Комплект для сборки потрясающей по характеристикам и ходовым качествам багги с задним приводом и электромотором - ULTIMA RB5 2WD.

В далёком 1987 году миру была представлена первая багги с задним приводом, которая сразу стала легендой, и это была Ultima. Теперь после 20 лет, миру представлена абсолютно новая и непохожая на другие багги - Ultima RB5. Электродвигатель установленный за задней осью, двух ступенчатый понижающий редуктор, полностью независимая подвеска с двойными поперечными рычагами, настраиваемые амортизаторы новой конструкции. Аэродинамический корпус, сервомашинка и аккумулятор расположенный непосредственно по оси модели, позволяют модели идеально держаться на трассе при сохранении точного управления над моделью. Легкое и крепкое шасси с идеальной развесовкой, и последние инженерные разработки KYOSHO это то что нужно, для получения максимума от модели на соревнованиях!

• Шасси изготовлено из пластика, при литье которого применена технология примеси графита, для крепких и лёгких деталей,
• Настраиваемый шариковый дифференциал задней оси,
• Электродвигатель установлен за задней осью, для смещения центра тяжести ближе к задней оси, и меньших потерь от вращающего момента,
• Настраиваемое, двойное проскальзывающее сцепление (slipper), позволяет получить максимум от мотора и в тоже время защищает всю трансмиссию от ударных нагрузок,
• Аэродинамический корпус, создает минимальное лобовое сопротивление воздуху и в тоже время использует набегающий поток воздуха как прижимную силу,
• Сервомашинка и аккумулятор расположенный непосредственно по оси модели, делают модель максимально устойчивой к переворотам,
• Маслонаполненные, настраиваемые амортизаторы новой конструкции, состоящие из трёх частей, мягко и быстро поглощают удары по подвеске и помогают сохранить контакт с покрытием трассы,
• В комплекте подшипники с тефлоновым покрытием шариков, для минимальных потерь на трении и сохранении энерговооружённости модели в длительных гонках,
• Настраиваемая, полностью независимая подвеска с двойными поперечными рычагами и настраиваемым углом Аккермана, для точного контроля модели на любой трассе и любом покрытии,
• Шестерни главной передачи закрыты прозрачным чехлом, для защиты от пыли и грязи,
• Пружины амортизаторов оптимально подобраны и поставляются в наборе для сборки.

Характеристики:

• Длина шасси : 380 мм.
• Ширина шасси : 249 мм.
• Высота шасси : 140 мм.
• Клиренс: 25 мм.
• Длина колесной базы: 270.5 мм.
• Колея (передняя/задняя): 221/201 мм.
• Передаточное число: 2.6:1 (2nd).
• Вес (приблизительно): 1585 г.

Комплектация:

• Набор пластиковых деталей для сборки шасси Ultima RB5, аэродинамический корпус, комплект наклеек для корпуса, комплект деталей для сборки амортизаторов.

Необходимо докупить:

• Двух канальную аппаратуру радиоуправления, 
•  Электродвигатель
• Электронный регулятор скорости 
• Силовой аккумулятор напряжением 7.2V, или7,4V
• Зарядное устройство для аккумуляторов